लैंड रोवर डिफेंडर (Land Rover Defender) शायद दुनिया की सबसे ज्यादा मशहूर कार होगी. वास्तव में यह एक ऐसी गाड़ी है जिसने SUV शब्द को हमेशा के लिए पापुलर बना गया.
Land Rover ने डिफेंडर को कई सालों तक बनाया लेकिन अब इसे बंद कर बाजार में इसका नया वर्जन न्यू लैंड रोवर डिफेंडर (New Land Rover Defender) उतारा है.
यह एक 4×4 SUV है जिसमें लग्जरी पर जोर है लेकिन सबसे अहम है कि इस गाड़ी को कहीं भी ले जाया जा सकता है. जी हां एक ऐसी खूबी जिसके लिए Defender को जाना जाता है. भारत में लैंड रोवर ने इसे पांच डोर वर्जन के साथ लॉन्च किया है जबकि तीन डोर वर्जन बाद में आने वाले हैं. हमने पता लगाने की कोशिश की है क्या आज भी Defender प्रासंगिक है या नहीं.
पुरानी Defender ऑफ रोडर ज्यादा थी जिसमें कंफर्ट और मॉर्डन फीचर पर कम ध्यान दिया गया था लेकिन new Defender एक लग्जरी SUV है जिसे ऑफ रोडर भी माना जा सकता है. यह कुल मिलाकर पुरानी Defender जैसी ही लगती है लेकिन कई मामलों में यह नई भी है.
नए डिफेंडर के नीचे एक एल्यूमीनियम monocoque कंस्ट्रक्शन है जो इसे हल्का बनाता है और इसे बहुत अधिक सक्षम बनाता है. अब ज्यादातर हार्डकोर एसयूवी एक ladder frame की तरह होती हैं जैसे कि एक Fortuner लेकिन Defnder को इस तरह से बनाया गया है कि यह ladder frame से तीन गुना ज्यादा कठोर है.
इसमें आपको 10 इंच की स्क्रीन और 12.3 इंच डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और लेटेस्ट इंफोटेनमेंट सिस्टम के साथ-साथ हेड अप डिस्प्ले, कनेक्टेड कार टेक्नोलॉजी, पावर्ड सीट, मेरिडियन ऑडियो सिस्टम आदि मिलते हैं. इसमें रियर व्यू मिरर भी है जो बैक का कैमरा व्यू दिखाता है. हालांकि इसका इंटीरियर उतना भव्य नहीं है जैसा कुछ रेंज रेंजर्स या लक्जरी एसयूवी में होता है.
इसमें एक 2.0 चार सिलेंडर पेट्रोल इंजन है जो 8-स्पीड ऑटोमेटिक के साथ 300 बीएचपी और 400 एनएम डेवलप करता है. इसमें डीजल इंजन नहीं है लेकिन उम्मीद है कि यह जल्द आएगा.
79.9 लाख की कीमत के साथ अगर डिफेंडर की तुलना Jeep Wrangler से की जाए तो यह कुछ महंगी लगती है लेकिन कागजों पर इसमें ज्यादा क्षमताएं हैं. कुल मिलाकर डिफेंडर मजबूती और लग्जरी दोनों की फील देती है.
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